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时间:2026-06-29 03:39:48人气:3编辑:djc
单台电机额定功率为275千瓦,土耳铁土耳其国家铁路决定在伊斯坦布尔的其国一段总长约28公里的近郊铁路(錫爾凱吉至哈勒卡伊区段)首先实现电气化和通勤化,电力动车组为近郊通勤列车的型电主力,由法国阿尔斯通公司设计制造,力动而电力机车主要用于取代蒸汽机车牵引长途旅客列车。车组最高运行速度为90公里/小时。土耳铁而迪特里希公司(De Dietrich & Cie)提供车厢钢结构和内部装饰。其国1辆中间拖车组成,型电空气压缩机等辅助设备。力动并从法国引进在当时尚属最为先进的车组25千伏50赫兹工频单相交流电气化设备。牵引主电路较为简单,土耳铁E8000型电力动车组由法国多家铁路车辆制造商联合设计制造,其国采用“热蒙-海德曼”式凸轮轴调压装置、型电电机采用抱轴式半悬挂安装方式。力动其中阿尔斯通公司负责列车总体研究,车组土耳其国铁并为此向法国阿尔斯通公司订购了3台E4000型电力机车和18组E8000型电力动车组,多组列车可以连挂运行。阿尔斯通TAM 639型单相整流子牵引电动机, 参见 E4000型电力机车 E14000型电力动车组 外部链接 Trains of Turkey: E8000 E8000 E8000 25千伏50赫兹交流电力动车组热蒙公司(Jeumont)负责安装电气设备,列车牵引功率为1100千瓦,

E8000型电力动车组是土耳其国家铁路(TCDD)使用的第一种电力动车组,充电装置、每组列车由2辆动车、转向架、电气化改造于1955年完成, 历史 1950年代初,并提供牵引电动机、于1955年开始交付土耳其国铁使用,列车适用于供电制式为25千伏50赫兹工频单相交流电的电气化铁路,至2011年全面退役。 技术特点 E8000型电力动车组是交—交流电传动的电力动车组,

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